La Clio giunge alla sua quarta generazione con una nuova scocca ridisegnata dal designer Laurens van den Acker, che attraverso un sinuoso gioco di linee e volumi ha trasformato in realtà quello che Renault aveva mostrato con i recenti concept. Il frontale, sportivo ed aggressivo è dominato dalla losanga di grandi dimensioni e dai gruppi ottici con luci a Led separate, mentre la muscolosa fiancata cela la presenza delle porte posteriori con una linea di cintura ascendente e le maniglie nascoste. Un retro armonioso con gruppi ottici a sviluppo orizzontale esalta i parafanghi generosi di questa nuova generazione.
Il design degli interni ruota attorno al sistema R-Link con schermo touchscreen da 7 pollici, comandi vocali e al volante, home page personalizzabile, navigatore TomTom Live e l’utilissimo software Driving eco2 che analizza i consumi e fornisce consigli per una guida più fluida. Renault ha inoltre sviluppato un R-Link Store dove gli utenti potranno scaricare le applicazioni di terze parti come già accade oggi sugli smartphone, mettendo così a disposizione della nuova Clio un sistema di infotainment di tutto rispetto.
Tra le svariate motorizzazioni disponibili, cha vanno dal 1.2 litri TCe da 120 CV al 1.5 litri dCi da 90 CV, segnaliamo il debutto del tre cilindri benzina sovralimentato di 0.9 litri Energy TCe con Start&Stop.
