Land Rover ha ufficialmente svelato la quarta generazione della Range Rover le cui consegne sono previste a partire dal mese di gennaio 2013 dopo l’anteprima mondiale al Salone di Parigi. Nell’insieme la nuova Range Rover è l’attesa evoluzione della precedente serie L322, influenzata dagli stilemi delle Range Rover più recenti: il largo impiego di alluminio, utilizzato per l’intera scocca portante, ha permesso agli ingegneri britannici di alleggerire il grande SUV, che ora garantisce migliori prestazioni, consumi ed emissioni.
La nuova Range Rover monta il sistema di trazione integrale a regolazione elettronica Terrain Response, che adatta la coppia motrice alle caratteristiche del terreno e alle condizioni di guida. A bordo della Range Rover si respira la solita atmosfera lussuosa che da decenni contraddistingue il marchio britannico: oltre ai cristalli acustici che insonorizzano l’abitacolo, i passeggeri posteriori potranno godere di 12 cm in più per stendere le gambe, mentre a richiesta sarà possibile scegliere una coppia di poltroncine separate in alternativa al tradizionale divano a tre posti. A spingerla troviamo sotto il cofano i V8 a benzina di 5.0 litri e i turbodiesel V6 e V8.
